Клемма 62х26х55 мм КС-1

На путях промышленных предприятий применяют усиленные клеммы. Для восприятия экстремальных нагрузок от тяжеловесного подвижного состава могут использоваться сдвоенные жесткие клеммы или пружинные клеммы специальной конструкции.

Габаритные размеры клеммы ЖБР-65 определяются рабочими чертежами. Примерные размеры составляют 210x60x20 мм, но могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной модификации.

Клеммы из стали 60С2А наиболее стабильны в широком диапазоне температур. Они сохраняют упругие свойства и прижимное усилие в условиях от -60 до +50 °C, что критично для регионов с резким континентальным климатом.

Проще всего заменить клемму с болтовым креплением. Демонтаж клемм ПК-65 или ЖБР-65 требует откручивания одной гайки. Для снятия клеммы АРС-4 нужен специальный инструмент.

Термодиффузионное цинковое покрытие эффективнее фосфатного. Цинк обеспечивает не только барьерную, но и электрохимическую (катодную) защиту стали. Фосфатное покрытие служит лишь для удержания смазки и обладает только барьерными свойствами.

Пружинные клеммы лучше выдерживают динамические удары. Их упругость позволяет поглощать часть энергии от ударов колес с ползунами, снижая пиковые нагрузки на шпалы и балласт. Жесткие клеммы передают ударные нагрузки почти полностью.

Скрепления АРС и ЖБР не требуют смазки в эксплуатации. Для болтовых скреплений с клеммой ПК рекомендуется смазывать резьбу болта для защиты от коррозии и обеспечения корректной затяжки.