Крестовина стальная фланцевая 250х150 мм

Угол раскрытия отводов крестовины оказывает существенное влияние на распределение потоков и величину гидравлического сопротивления. Чем ближе угол отвода к 180° (условно, прямой проход), тем меньше гидравлические потери. Стандартные крестовины с перпендикулярными отводами (угол 90°) создают наибольшее сопротивление; крестовины с отводами под углом 45° имеют меньшие потери.

Увеличение толщины стенки крестовины Ду 150 мм, изготовленной из стали 20, с 8 мм до 10 мм, приводит к значительному повышению ее устойчивости к воздействию гидроударов. Это позволяет изделию выдерживать пиковые значения давления до 2,0 МПа и выше без возникновения остаточной деформации.

Для стальных крестовин, предназначенных для эксплуатации в подземных условиях в глинистых грунтах с высокой влажностью, наиболее долговечной является комбинированная система антикоррозионной защиты. Она включает нанесение битумно-полимерной изоляции усиленного (УС) или весьма усиленного (ВУС) типа в сочетании с установкой системы катодной защиты.

Шлифовка внутренней поверхности крестовины приводит к снижению ее шероховатости, что способствует уменьшению гидравлического сопротивления и снижает вероятность образования отложений на стенках.

При эксплуатации стальных крестовин в вакуумных системах с остаточным давлением до 0,1 Па ключевым требованием является минимальное газовыделение материала (дегазация). Предпочтение отдается нержавеющим сталям. Особое внимание уделяется чистоте внутренних поверхностей и абсолютной герметичности соединений, достигаемой качественной сваркой или применением специальных вакуумных уплотнений.

При работе в условиях ламинарного потока жидкости износ внутренних поверхностей крестовин минимален, а гидравлические потери значительно ниже. Напротив, в турбулентном потоке, особенно при наличии отрыва струи от стенок, наблюдается увеличение эрозионного износа, возникновение вибраций и рост гидравлических потерь.

Шероховатость внутренней поверхности крестовины на уровне Ra 3,2 мкм способствует более интенсивному образованию отложений, таких как накипь или продукты коррозии, при транспортировке технической воды. Более гладкие поверхности менее склонны к накоплению отложений.