Титановый лист 145х220х540 мм ПТ-3В в Ноябрьске

После термической обработки, такой как отжиг, характеристики титанового листа ВТ1-0 изменяются в сторону повышения пластичности и снятия внутренних напряжений. Отжиг снижает твердость и временное сопротивление, улучшает формуемость и обрабатываемость.

Для улучшения коррозионной стойкости титанового листа ВТ6 в условиях соляного тумана применяют анодирование или нанесение покрытий. Эти методы усиливают пассивный слой, повышая устойчивость к хлоридам и абразивному износу.

Титановый лист ВТ6 обладает более высокой жаропрочностью и стабильностью механических свойств при температурах выше 400°C по сравнению с титановым листом ВТ5. ВТ6 сохраняет прочность и ползучесть до 450-500°C, что делает его предпочтительным для нагруженных конструкций в условиях повышенных температур. ВТ5 имеет меньшее содержание легирующих элементов.

Выбор титанового листа толщиной 0.6 мм в авиастроении позволяет создавать легкие и прочные элементы конструкции. Такая толщина обеспечивает оптимальный баланс между жесткостью, весом и способностью к формовке. Используется для обшивки, внутренних панелей, элементов аэродинамических поверхностей, где критичен минимальный вес.

Свариваемость титанового листа толщиной 0.8 мм требует более точного контроля параметров сварки по сравнению с листом толщиной 2 мм. Тонкий лист более подвержен перегреву, короблениям и прожогам. Зона термического влияния будет относительно больше. Для 0.8 мм критичен защитный газ и отсутствие окисления.

Титановый лист ПТ3В обладает хорошей устойчивостью к абразивному износу, особенно в коррозионных средах. Это обусловлено его прочностью и способностью к пассивации. Он демонстрирует лучшую стойкость по сравнению с технически чистым титаном ВТ1-0 в условиях воздействия абразивных частиц в потоке.

Для конструкций, требующих высокой прочности при умеренных температурах, рекомендуется титановый лист марки ВТ6. Этот сплав обладает отличным сочетанием прочности, вязкости и хорошей свариваемости, что делает его универсальным для ответственных нагруженных элементов.