Задвижка чугунная Ду200 Ру10 30ч47бр фланцевая с невыдвижным шпинделем
- КонструкцияС невыдвижным шпинделем
- Маркировка30ч47бр
- Номинальное давление Ру (PN), бар10
- Способ присоединенияФланцевая
- Условный проход Ду (DN)200
- КонструкцияС невыдвижным шпинделем
- Маркировка30ч47бр
- Номинальное давление Ру (PN), бар10
- Способ присоединенияФланцевая
- Условный проход Ду (DN)200
Описание Задвижка чугунная Ду200 Ру10 30ч47бр фланцевая с невыдвижным шпинделем
Задвижка чугунная Ду200 Ру10 30ч47бр фланцевая с невыдвижным шпинделем в наличии на складе в Ноябрьске от компании «Инметпром». Закажите задвижка чугунная Ду200 Ру10 30ч47бр фланцевая с невыдвижным шпинделем по номеру телефона +7 (349) 641-10-56, отправив запрос на электронную почту noyabrsk@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
- Условный проход Ду (DN):1 1/2"
- Тип:Клиновая
- Способ присоединения:Внутренняя резьба
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Привод:Ручной с маховиком
- Условный проход Ду (DN):40
- Тип:Клиновая
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Способ присоединения:Внутренняя резьба
- Номинальное давление Ру (PN), бар:16
- Привод:Ручной с маховиком
- Цена: По запросу
- Тип:Клиновая
- Маркировка:31нж45нж
- Конструкция:С выдвижным шпинделем
- Цена: По запросу
- Цена: 792 ₽/кг
- Цена: 70 ₽/м2
- Размер, мм:100
- Поверхность:Оцинкованная
- Тип:С-образный
- Цена: 458 ₽/шт
- Цена: 21 ₽/шт
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 19771-93
- Размер 1, мм:50
- Размер 2, мм:50
- Цена: 68 850 ₽/т
- Цена: 291 141 ₽/т
- Размер, мм:16
- Марка:Д16Т
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 21488-97
- Цена: По запросу
- Цена: 753 493 ₽/т
- Условный проход Ду (DN):100
- Привод:С электроприводом
- Способ присоединения:Фланцевая
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Тип:Клиновая
- Маркировка:30ч6бк
- Конструкция:С выдвижным шпинделем
- Цена: По запросу
- Тип:Клиновая
- Среда:Вода и пар
- Способ присоединения:Фланцевая
- Цена: По запросу
- Среда:Вода и пар
- Способ присоединения:Фланцевая
- Номинальное давление Ру (PN), бар:1,6
- Цена: По запросу
- Тип:Клиновая
- Маркировка:30ч906бр
- Конструкция:С выдвижным шпинделем
- Цена: По запросу
Для систем пожаротушения рекомендуются чугунные задвижки, соответствующие требованиям пожарной безопасности. Обычно это фланцевые задвижки с возможностью быстрой установки и надежной запорной функцией.
Чугунная задвижка Ду700 справляется с перепадами температур рабочей среды при условии правильного подбора материала корпуса и уплотнений. Также необходимо учитывать коэффициенты теплового расширения.
Чугунные задвижки можно применить для создания декоративного водопада. Их используют для регулирования объема воды, поступающей в каскад.
Маркировка "30ч39р" на чугунной задвижке означает: 30 – вид арматуры (задвижка), ч – материал корпуса (чугун), 39 – номер модели, р – материал уплотнительных поверхностей (резина).
Чугунные задвижки обладают наименьшим гидравлическим сопротивлением в полностью открытом положении благодаря прямоточному проходу. Это минимизирует потери давления в системе.
Чугунная задвижка с обрезиненным клином отличается от чугунной задвижки шиберной по способности перекрывать поток более надежной герметичностью в закрытом положении. Шиберные задвижки лучше справляются с вязкими средами.
Чугунная задвижка Ду100 справляется с тепловыми расширениями трубопровода за счет гибкости соединений и возможности незначительных деформаций корпуса. Однако требуется учитывать температурные компенсаторы в системе.