Задвижка стальная Ду250 межфланцевая шиберная

Смазка подвижных частей стальной задвижки требуется с периодичностью, указанной в технической документации. Эта периодичность зависит от типа смазки, условий эксплуатации и интенсивности работы, обычно не реже одного раза в год или по мере необходимости.

Для работы с аммиаком следует выбирать стальную задвижку из сталей, устойчивых к аммиачной коррозии. Например, из низкоуглеродистых сталей с добавлением хрома или никеля, а также с использованием уплотнений, совместимых с аммиаком.

Параметры, которые необходимо учитывать при подборе стальной задвижки для конкретной системы, включают: номинальный диаметр (Ду), номинальное давление (Ру), температуру и состав рабочей среды, тип присоединения, тип привода и климатическое исполнение.

Отличие стальной задвижки с уплотнением металл по металлу от стальной задвижки с мягким уплотнением заключается в том, что первое обеспечивает высокую термостойкость и применимо для абразивных сред. Второе же обеспечивает лучшую герметичность при низких давлениях и температурах.

Отличие стальной задвижки с уплотнением из резины от стальной задвижки с уплотнением из EPDM заключается в том, что EPDM обладает лучшей устойчивостью к старению, ультрафиолету и многим химическим реагентам. Это повышает долговечность по сравнению с обычной резиной.

Преимущество использования стальной задвижки с зубчатым колесом для удобства управления заключается в снижении необходимого усилия на маховике. Это облегчает открытие/закрытие арматуры больших Ду.

Маркировка стальная задвижка 30с41нж Ду 100 Ру 1,6 МПа расшифровывается как: 30 – задвижка, с – углеродистая сталь, 41 – номер модели, нж – нержавеющая сталь, Ду 100 – номинальный диаметр 100 мм, Ру 1,6 МПа – номинальное давление 1,6 МПа.